Rute 9 skal gøres færdig: Vil have omfartsvej fra Tårs til Nakskov havn

Til april vedtager Folketinget det lovforslag, der er grundlaget for en omfartsvej rundt om Nørreballe. Og står det til det socialdemokratiske folketingsmedlem Kasper Roug (S), der er valgt på Lolland-Falster og selv bor i Ryde, så er det kun begyndelsen. Det er ganske vist kun sløjfen med omfartsvej og cykelsti ved Nørreballe, der er nævnt i regeringens infrastrukturplan 2035, men for Kasper Roug er Nørreballe-strækningen en åbning:

– Det er et ganske lille hjørne, men det er det jeg kalder første etape. Det er første gang, vi opgraderer rute 9 i 45 år, men nu er opgraderingen ligesom ude af flasken. Så vil det blive meget lettere at få etape to på dagsordenen med omfartsveje omkring Stokkemarke og Halsted. Etape tre vil så være, at vi sikrer, at man kan køre 90 kilometer i timen hele vejen fra motorvejen ved Maribo til Tårs, fortæller Kasper Roug.

Omfartsvej til havnen
Men det er ikke slut med det, hvis det står til den lollandske folketingspolitiker:

– Etape fire er også vigtig. Det er en omfartsvej fra rundt om Nakskov fra rute 9 til havnen i Nakskov over til blandt andet Vestas. Der har jeg brug for, at for eksempel Nakskov Handel & Erhverv melder sig på banen og kommer med de gode argumenter, som jeg kan tage med ind på Christiansborg, sig Kasper Roug.

Først klar i 2029
Ting tager imidlertid tid – både i politik og i vejprojekter. Så selvom Folketinget altså vedtager anlægsloven i begyndelsen af april, så kommer man ikke udenom Nørreballe på rute 9, de næste år. Det fortæller projektleder Lene Nøhr Michelsen fra Vejdirektoratet, der er myndighed på projektet:

– Når loven er vedtaget, så skal der bruges omkring halvandet år på detailprojektering og ekspropriationer. Så skal vi lave et udbud og have lavet kontrakt med en entreprenør, så arbejdet kommer til at forløbe mellem 2027 og 2029, fortæller Lene Nøhr Michelsen.

Det er således mere sandsynligt, at etape to, tre og fire bliver Infrastrukturplan 2045 end 2035. Eller som Kasper Roug udtrykker det:

– Politik er jo noget langstrakt noget. Men jeg vil skyde på, at vi kommer til at lave en ny politisk infrastrukturaftale indenfor de næste to år. Og den skal gerne indeholde etape to, tre og fire, slutter han.